Kompresor proti skrutkovaniu Oppair je stroj na kompresiu kladného plynu s pracovným objemom pre rotačný pohyb. Kompresia plynu sa realizuje zmenou objemu a zmena objemu sa dosiahne rotačným pohybom páru rotorov kompresora v puzdre.
Základná štruktúra skrutkového vzduchového kompresora: V tele kompresora je pár špirálových rotorov, ktoré sa navzájom zachytávajú, usporiadané paralelne. Zvyčajne sa rotor s konvexnými zubami mimo kruhu rozstupu nazýva mužský rotor alebo samec skrutky. Rotor s konkávnymi zubami v kruhu tónu sa nazýva ženský rotor alebo samica skrutky. Všeobecne je mužský rotor pripojený k prvotriednemu hýbe a mužský rotor poháňa ženský rotor, aby otáčal posledný pár ložísk na rotor, aby sa dosiahlo axiálne umiestnenie a vydržalo kompresor. axiálna sila. Valcové ložiská valca na obidvoch koncoch rotora umožňujú radiálne umiestnenie rotora a odolávajú radiálne sily v kompresori. Na obidvoch koncoch tela kompresora sa otvoria otvory určitého tvaru a veľkosti. Jeden je pre sacie, nazývané prívodný prístav; Druhý je pre výfuk, ktorý sa nazýva výfukový port.
Príjem
Proces príjmu vzduchu podrobnej analýzy pracovného procesu Oppairskrutkovač: Keď sa rotor otáča, drážkový priestor rotorov jin a yang je najväčší, keď sa otočí na otvor koncovej steny vstupu vzduchu. V tejto dobe je drážkový priestor rotora spojený so vstupom vzduchu. , Pretože plyn v zubnej drážke je úplne prepustený po dokončení výfukového plynu, zubná drážka je vo vákuovom stave, keď je výfukový výfuk dokončený, a keď sa otočí do vzduchu, vonkajší vzduch sa nasáva a vstúpi do zubnej drážky rotora Yin a Yang pozdĺž axiálneho smeru. Keď plyn naplní celú zubnú drážku, koncová čelná strana vstupnej strany rotora sa odvráti od vstupu vzduchu a plyn v drážke zubov je zatvorený.
Kompresia
Proces kompresie podrobnej analýzy pracovného procesu Oppairskrutkovač: Keď sú rotory jin a jang na konci sacie, hroty zubov rotora Yin a Yang sa uzavrie s krytom a plyn už nebude prúdiť z drážky zubov. Jeho pútavý povrch sa postupne pohybuje smerom k koncu výfuku. Priestor drážky zubov medzi mezhľavým povrchom a výfukovým portom sa postupne znižuje a plyn v zubnej drážke sa zvyšuje kompresným tlakom.
Výfuk
Výfukový proces podrobnej analýzy pracovného procesu vzduchového kompresora Oppair Screp: Keď sa zachytáva koncová tvár rotora, aby komunikovala s výfukovým portom plášťa, stlačený plyn sa začne vypúšťa Plocha je 0, to znamená, že výfukový proces je dokončený a zároveň je dĺžka drážky medzi okúpačným povrchom rotora a vzduchom vstupu krytu maximum. Dlho, proces príjmu sa vykonáva znova.
Čas príspevku: 25. september 2012
